記者探營(yíng)滬寧沿江高鐵武進(jìn)站 |
時(shí)間:2023-09-07 21:28:10 來(lái)源:武進(jìn)新聞 作者:陽(yáng)湖網(wǎng) |
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公共交通關(guān)乎民生,影響著百姓的日常出行。滬寧沿江高鐵自2018年開(kāi)工建設(shè),今年8月完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試開(kāi)始進(jìn)入試運(yùn)行階段,預(yù)計(jì)本月底具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。 【出鏡】記者
宋祎凡:作為南沿江(滬寧沿江高鐵)沿線站點(diǎn)之一,武進(jìn)站從設(shè)計(jì)之初,就將“山水連綿
園藝新城”的設(shè)計(jì)理念貫穿其中,一進(jìn)大廳就能感受到濃濃的江南園林氛圍感。走,一起去看一看吧。 走進(jìn)候車大廳,只見(jiàn)江南園林景觀完全融入高鐵站房空間意象設(shè)計(jì)。武進(jìn)站也是滬寧沿江高鐵8個(gè)車站中,唯一有露天中庭的車站。據(jù)悉,武進(jìn)站站房面積約12000平米,候車大廳可以容納1000人,并配有4部垂梯、6部扶梯,方便旅客換乘。 【出鏡】記者
宋祎凡:相信大家注意到了我身下的這把椅子,它是由滬寧沿江高鐵沿線統(tǒng)一配備的。同時(shí),他們還貼心的安裝了插頭和USB接口,方便乘客及時(shí)充電。 在武進(jìn)站進(jìn)站口北側(cè),地鐵口正在加速建設(shè)。屆時(shí),出站口與地鐵1號(hào)線武進(jìn)沿江城際站將實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接,武進(jìn)站將成為集高鐵、城市軌道、公交、出租及社會(huì)車輛等運(yùn)輸方式于一體的樞紐場(chǎng)站。“軌道上的武進(jìn)”將融入與南京和上海的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。
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