《匠心筑夢(mèng)》何建東：舞動(dòng)“鐵臂”十載 練就叉車(chē)“狀元” |
| 時(shí)間：2024-05-03 20:34:34 來(lái)源：武進(jìn)新聞 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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繼續(xù)來(lái)看《匠心筑夢(mèng)》專(zhuān)欄報(bào)道。10年來(lái)，他立足崗位，不斷鉆研技術(shù)，憑著一份執(zhí)著與拼搏，練就一身真本領(lǐng)，掌握一手好技術(shù)，逐步成長(zhǎng)為一名知識(shí)型、技能型的新時(shí)代產(chǎn)業(yè)工人。他就是今創(chuàng)控股集團(tuán)物流部叉車(chē)工何建東。
2014年3月，何建東進(jìn)入今創(chuàng)控股集團(tuán)，從此與叉車(chē)結(jié)下不解之緣。初上崗，看著老師傅們手上靈活的“鐵家伙”，其實(shí)并不是那么好駕馭。為了盡快掌握叉車(chē)作業(yè)技巧，何建東勤學(xué)苦練，幾乎把休息時(shí)間全花在叉車(chē)上，在每天單調(diào)重復(fù)的運(yùn)輸貨物中不斷總結(jié)思索、反復(fù)練習(xí)，終于能熟練掌握叉車(chē)駕駛技巧。
今創(chuàng)控股集團(tuán)物流部叉車(chē)工
何建東：剛開(kāi)始把握方向不穩(wěn)，晃東晃西的，天天都要練的，不練不行。如果晃了，木架要倒掉，里面的產(chǎn)品會(huì)損壞的。
何建東告訴記者，作為一名優(yōu)秀的叉車(chē)工，必須學(xué)會(huì)如何統(tǒng)籌調(diào)配，特別講究合理配裝。如何把體積有上百個(gè)型號(hào)的貨物，在最短的時(shí)間內(nèi)裝滿(mǎn)固定尺寸的集裝箱，考驗(yàn)的是叉車(chē)工的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)。
今創(chuàng)控股集團(tuán)物流部叉車(chē)工
何建東：集裝箱的尺寸是固定的，2.3米，選的木架大了，集裝箱放不進(jìn)去，只能配好了慢慢放，一個(gè)個(gè)放進(jìn)去。剛開(kāi)始要放個(gè)把小時(shí)，后來(lái)慢慢熟練后，只要一二十分鐘。
苦練得真知，勤奮出效果，技術(shù)長(zhǎng)進(jìn)步。一個(gè)又一個(gè)工作任務(wù)的順利完成，周邊的同事都對(duì)他贊不絕口。2017年，何建東在常州經(jīng)開(kāi)區(qū)叉車(chē)技能比賽中獲得第三名；2018年，在常州市叉車(chē)技能比賽中榮獲一等獎(jiǎng)。去年，他又獲評(píng)武進(jìn)區(qū)叉車(chē)工職業(yè)技能大賽第一名，并獲得2023年度武進(jìn)區(qū)技能狀元榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
今創(chuàng)控股集團(tuán)物流部副部長(zhǎng)
曹?。好磕甓紩?huì)有新進(jìn)員工給他們帶。平時(shí)的裝車(chē)技能都是一流的，加班也比較多，比較能吃苦，也主動(dòng)幫同事去做力所能及的事情。
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