《新質(zhì)生產(chǎn)力 民企勇爭先》 達亞汽車零部件：走數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路 求產(chǎn)業(yè)發(fā)展蝶變 |
| 時間：2024-05-14 19:26:59 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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新質(zhì)生產(chǎn)力，在每家企業(yè)，都有不同解讀。站在新能源風口的常州達亞汽車零部件有限公司立足自身發(fā)展實際，堅持走數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，來尋求發(fā)展的突破口，助推新能源汽車零部件產(chǎn)量、質(zhì)量雙提升。
在常州達亞汽車零部件有限公司的沖壓車間，1250噸多工位沖壓自動線產(chǎn)線正在有序運作，一分鐘即可下線15-20個零部件。多工位的設(shè)計，讓沖壓程序更簡便。
常州達亞汽車零部件有限公司生產(chǎn)經(jīng)理
夏光明：人員從原有的12個人，縮減到4個，我們的（工序）也會連續(xù)出來，避免了生產(chǎn)過程中零件的跳序等質(zhì)量問題。
常州達亞汽車零部件有限公司是上海多利集團下屬全資子公司，于2018年5月落戶洛陽鎮(zhèn)，主要產(chǎn)品為汽車車身鈑金件焊接總成，為理想、大通等知名新能源整車制造商提供優(yōu)質(zhì)的汽車零部件產(chǎn)品。一直以來，達亞堅持走數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路，在重點環(huán)節(jié)不斷進行數(shù)字化改造和升級，沖壓車間最為典型。引進新技術(shù)、新設(shè)備成為達亞培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措，效率提升也顯而易見。
常州達亞汽車零部件有限公司總經(jīng)理
程馬蘭：從傳統(tǒng)模具工藝來說，傳統(tǒng)可能需要6到7序才能生產(chǎn)出一個產(chǎn)品，現(xiàn)在我們通過零件改革和調(diào)整，可以縮減到3到4序。
一手抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一手抓柔性生產(chǎn)。在達亞的焊接車間，這里全部采用自動化、數(shù)字化生產(chǎn)線，120多臺機器人同時作業(yè)，自動化率超過95%。據(jù)了解，達亞除了加快自動化產(chǎn)線進程外，還將機器人作業(yè)進行柔性優(yōu)化，可以做到標準化工裝換位。
常州達亞汽車零部件有限公司總經(jīng)理
程馬蘭：如果產(chǎn)品效率達不到節(jié)拍，比如我的節(jié)拍設(shè)計是100個件/小時，如果這個項目只做40個件，還有剩余60的產(chǎn)能，機器人不用變，只要快換工裝，進行標準化快換。
達亞還通過新材料、新工藝的不斷應(yīng)用來適應(yīng)汽車主機廠的配套要求，而不斷創(chuàng)新和突破源自于隊伍建設(shè)高標準。達亞通過理論、實操培訓等提升一線工人的操作能力，使人員素質(zhì)與新技術(shù)、新工藝相匹配，持續(xù)為企業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力培育蓄勢賦能。
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