國內(nèi)首臺出口氫能源機車交付 逐“綠”而行 軌道交通裝備實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型 |
| 時間：2024-06-28 19:03:34 來源：武進新聞 作者：陽湖網(wǎng) |
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今天上午，由中車戚墅堰機車有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的氫能源機車正式交付智利安托法加斯塔-玻利維亞鐵路公司（簡稱FCAB公司）。這是國內(nèi)首臺出口的氫能源機車，對推動中國軌道交通綠色裝備走進國際市場意義重大。
此次交付的氫能源機車采用400k千瓦燃料電池、600千瓦大容量蓄電池以及35兆帕高壓車載大容量儲氫系統(tǒng)，相比同等工況的內(nèi)燃機車，一年可節(jié)約燃料成本約44萬元，實現(xiàn)“零排放”。
中車戚墅堰機車有限公司產(chǎn)品設計部總體設計師
黃貴：從機車的結構設計上，包括材料選型、零部件的選型上，都做了一個輕量化的設計。對比國內(nèi)的氫能源機車，整車大概減了30噸左右的重量。
成立于1888年的FCAB公司是智利北部最重要的鐵路貨運公司，年貨運量500萬噸左右。該款機車將用于公司的港口貨物運輸。
FCAB公司技術經(jīng)理
何塞•阿達斯梅：這是南美首臺氫能源機車，對提升公司形象也是很有益處。跟傳統(tǒng)機車相比，這個車的操作簡單，而且對司機更人性化的就是噪音小，震動小。
當天，中國中車面向全球集中發(fā)布7款新能源機車，其中1500千瓦功率等級的“內(nèi)燃發(fā)動機+動力電池”機車和“動力電池”機車為中車戚墅堰公司自主研發(fā)生產(chǎn)，能耗小、污染物排放低、噪音小。
中車戚墅堰機車有限公司產(chǎn)品設計部副部長
束昊昱：相比老舊型內(nèi)燃機車，內(nèi)電機車可以實現(xiàn)一氧化碳排放減少83%，碳氫化物減排72.5%，氮氧化物減排超過45%，油耗上一臺車節(jié)省了30萬一年，而純電機車可以實現(xiàn)完全的零排放。
據(jù)悉，國內(nèi)現(xiàn)有近萬臺老舊型內(nèi)燃機車，普遍存在技術落后、能耗高、排放差、司乘體驗差等問題，這些機車計劃到2035年完成70%的淘汰更新，將帶動約2000億元投資額。
中車戚墅堰機車有限公司總經(jīng)理
秦輝：新能源機車出色的環(huán)保性，不僅可以滿足客戶對于低碳環(huán)保的要求，實現(xiàn)減排目標。而且，將促進交通能源動力系統(tǒng)清潔化、低碳化、高效化發(fā)展，推進綠色低碳轉(zhuǎn)型，引領世界軌道交通裝備向“綠色”方向發(fā)展。
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