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科技+綠色 今創(chuàng)集團(tuán)參建奧運(yùn)地鐵內(nèi)裝項(xiàng)目

時間:2024-08-08 20:29:42  來源:武進(jìn)新聞  作者:陽湖網(wǎng)
當(dāng)前,巴黎奧運(yùn)正在火熱進(jìn)行中,中國元素、中國制造在巴黎隨處可見。其中,在被譽(yù)為奧運(yùn)“生命線”的巴黎地鐵14號線上,車廂頂板、扶手、座椅等均來自今創(chuàng)集團(tuán)。
當(dāng)?shù)貢r間6月24日,服務(wù)奧運(yùn)出行的巴黎地鐵14號線延長線正式投入運(yùn)營。為了運(yùn)營這條延長線,巴黎大眾運(yùn)輸公司(RATP)和IDFM采購了八車橡膠輪胎MP14CA列車。2018年,今創(chuàng)集團(tuán)承接了MP14項(xiàng)目,共131列車。
該項(xiàng)目中,客車車廂頂板對產(chǎn)品表面防涂鴉要求很高,扶手強(qiáng)調(diào)功能性,座位采用懸臂設(shè)計(jì),團(tuán)隊(duì)歷時1年攻關(guān),通過數(shù)百次試驗(yàn)、優(yōu)化、驗(yàn)證,使用輕量化的鋁鎂合金材料和最高防涂鴉等級表面處理,解決了“安全”“減重”等多項(xiàng)難題。
今創(chuàng)集團(tuán)副總經(jīng)理 孫超:客戶本身的要求是非常高的,主要是在安全性,特別是座椅,都是懸空設(shè)計(jì),其中震動沖擊試驗(yàn)非常高的要求。同時,我們還要保證他在減重方面的要求。對于防涂鴉的要求是非常高的。我們也采用了最先進(jìn)的、等級最高的油漆來滿足他們的要求。
此外,巴黎地鐵扶手采用高強(qiáng)度材料,不僅能有效緩解高峰時期的壓力,還能保證乘客的安全和舒適性;座椅和內(nèi)裝則在保留巴黎地鐵傳統(tǒng)風(fēng)格的前提下, 加入現(xiàn)代元素。
多年來,今創(chuàng)與國內(nèi)外軌道交通巨頭“攜手”合作,已研發(fā)并提供了列車內(nèi)飾系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、車輛設(shè)備裝備等20多個系列、2000余種產(chǎn)品,具有軌道交通客車車輛配套系統(tǒng)整體總承包的系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力。在2006年,今創(chuàng)曾一舉拿下倫敦奧運(yùn)會配套地鐵內(nèi)裝項(xiàng)目,訂單總額超過6億元、包含1400多輛車的內(nèi)部裝飾。
今創(chuàng)集團(tuán)副總經(jīng)理 孫超:在MP14項(xiàng)目后,我們陸續(xù)簽了其他地鐵項(xiàng)目,另外還有法國最新的高鐵2020的項(xiàng)目。地鐵大概在1000輛車,高鐵是100多列車。
據(jù)悉,聚焦軌道交通裝備綠智融合轉(zhuǎn)型升級,今創(chuàng)集團(tuán)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新,在產(chǎn)品輕量化、智慧化、系統(tǒng)化技術(shù)上持續(xù)突破,今年,企業(yè)預(yù)計(jì)完成出口額超9億元。

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