300城首月宅地收入2766億元 多家房企長三角搶地忙

時間:2021-02-09  來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-證券日報 記者 王麗新  作者:陽湖網(wǎng)

一邊是融資利率創(chuàng)下新低的境外市場,一邊是熱點(diǎn)城市溢價率走高的土地市場,2021年開年,房企一邊忙著窗口期融資,一邊忙于“進(jìn)貨”備戰(zhàn)。

  中指研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年1月份,全國300個城市住宅用地(含住宅用地及包含住宅用地的綜合性用地)出讓金總額為2766億元,同比增加11%;成交樓面均價為5759元/平方米,同比上漲36%;平均溢價率為15%,較去年同期上漲4個百分點(diǎn)。TOP100企業(yè)招拍掛權(quán)益拿地總額占全國300城土地出讓金的比例為66%。

  “重點(diǎn)城市宅地溢價率較為平穩(wěn),部分現(xiàn)金流較好房企拿地積極,因?yàn)橐患径饶玫禺?dāng)年即可有銷售額入賬。”易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴(yán)躍進(jìn)向《證券日報》記者表示,今年以來,有幾家以前較為低調(diào)的房企開始在公開市場上搶地,可見其怕規(guī)模掉隊而增加土地儲備的決心,而現(xiàn)金流較差的中小房企則仍會缺席土地市場,未來房企拿地能力將進(jìn)一步分化。

  在熱點(diǎn)城市

  部分房企果斷拿地

  值得一提的是,中指研究院統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,從各城市群拿地金額來看,長三角熱度不減。1月份,長三角TOP10企業(yè)拿地金額618億元,位居四區(qū)域首位;京津冀TOP10企業(yè)拿地金額200億元,位列第二;中西部TOP10企業(yè)拿地金額182億元,位列第三。

  “市場火熱帶動企業(yè)積極拿地布局。2020年,百億元企業(yè)在長三角城市群的銷售額貢獻(xiàn)居五大城市群之首,占比達(dá)36.7%,較2019年占比提升1.9個百分點(diǎn)。”中指研究院企業(yè)事業(yè)部研究副總監(jiān)劉水向《證券日報》記者表示,主要是長三角城市群疫情防控進(jìn)入常態(tài)化后供需兩端支持性政策落地更早,區(qū)域內(nèi)需求旺盛,市場率先恢復(fù),區(qū)域熱度提升。

  “長三角在上海、杭州帶動下市場成交整體活躍。”貝殼研究院表示,上海成交了單宗地塊176億元全國總價最高地塊引起市場熱度,住宅用地成交405億元;杭州繼續(xù)保持全國住宅用地成交金額排名第一的活躍度,住宅用地成交445億元。無論住宅用地成交金額占國家級城市群成交金額比重,還是成交規(guī)劃建筑面積占國家級城市群成交規(guī)劃建筑面積比重,分別較去年同期提升19.8個百分點(diǎn)、10.3個百分點(diǎn)。

  從重點(diǎn)城市拿地金額TOP10房企來看,房企多城齊發(fā)力。德信地產(chǎn)出現(xiàn)在3個城市的1月拿地總額TOP10榜單中,在多個城市齊發(fā)力,與企業(yè)立足浙江,深耕長三角,布局全國中心城市的戰(zhàn)略布局相契合。綠城中國出現(xiàn)在2個城市的1月份拿地總額TOP10榜單中,并拿下了杭州1月份拿地總額冠軍,拿地優(yōu)勢顯著。濱江集團(tuán)持續(xù)深耕大本營杭州,拿下杭州1月份拿地總額亞軍。

  “疫情對房企的資金鏈影響雖然大,但部分企業(yè)拿地積極性提高。”中原地產(chǎn)首席分析師張大偉向《證券日報》記者表示,為了追求規(guī)模,很多近年拿地很少的房企也開始積極拿地,尤其在熱點(diǎn)城市拿地更為果斷。

  房企拿地能力分化

  正在加劇

  整體來看,2021年以來,房企拿地能力分化正在加劇,其背后有著多種因素。中指研究院認(rèn)為,一方面,2020年1月份,受新年和疫情影響,部分小企業(yè)未拿地,但大中型房企受影響較小;另一方面,2021年,受各類金融調(diào)控政策影響,大中型企業(yè)拿地趨于謹(jǐn)慎,代表企業(yè)拿地規(guī)模有所下降。具體來看,50家代表企業(yè)內(nèi)部分化亦較顯著。部分現(xiàn)金流較穩(wěn)定企業(yè)拿地態(tài)度積極,如第一陣營內(nèi)的萬科、碧桂園、招商蛇口、第二陣營內(nèi)的綠城等,1月份拿地同比均有所增長。

  “一般來看,房企以招拍掛為主,合作拿地和收并購為輔。在三線、四線城市拿地主要仍以獨(dú)立招拍掛為主;在一線、二線城市除招拍掛外,亦會加大聯(lián)合拿地力度。同時,部分房企會通過收并購獲取優(yōu)質(zhì)土地資源。”劉水向《證券日報》記者表示,房企對收益率普遍控制在8%-10%之間。未來,行業(yè)降速導(dǎo)致企業(yè)陣營將相對固化。新時期行業(yè)降速、分化、容錯低等特征更加明顯,房企超車機(jī)會減少,更加考驗(yàn)房企守中與進(jìn)擊的權(quán)衡力,陣營分化震蕩亦將加劇。

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